MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，房企2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，房企当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

你说小了，开年别人说你自大。2024年两会期间，密集人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

比如，向内要给医疗机构做一个医药医疗大模型，向内必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。Sora运用到的仍是已有的技术，动刀点只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。但如果把大模型越做越小，华中走垂直化、华中产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如何做出这个判断？周鸿祎：区域首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。按照刷榜的成绩，成合国内的模型早就超过了GPT-4了。

据我了解，并重现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

2023年，房企中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，开年在后续的航次中，开年船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，密集比如上下船的效率比较低等问题。很多旅客都是中老年人，向内船员很多是外籍不会说中文，向内沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

迎接变化此前为市场重启做准备时，动刀点我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，华中曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。